Độ đèn Laser cho ô tô là gì? Các vị trí có thể độ đèn Laser

10 năm trở lại đây, đèn LED ô tô được được nhiều người quan tâm và  tạo thành một “cơn sốt” trong làng độ xe. Bi đèn LED có màu sắc bắt mắt, đa dạng chủng loại, giá thành phải chăng nên được người chủ xe lựa chọn. Tuy nhiên, ngay cả khi công nghệ LED vẫn chưa lỗi thời thì đèn Laser đã ra đời. Trong 3 năm trở lại đây, người dùng sử dụng đèn Laser ngày càng tăng lên khiến thị trường độ đèn Laser càng được ưa chuộng. Theo dõi bài viết Độ đèn Laser cho ô tô là gì? Các vị trí có thể độ đèn Laser để tìm hiểu rõ hơn nhé!

Độ đèn Laser cho ô tô là gì?

Đèn Laser ô tô là loại đèn được ứng dụng công nghệ Laser – công nghệ hiện đại bậc ở thời điểm hiện tại. Chính vì vậy, công nghệ này lọt vào “mắt xanh” của các ông lớn như BMW hay Audi và tất nhiên những chiếc xe ứng dụng công nghệ đèn Laser có giá cả vô cùng đắt đỏ.

Đèn Laser sở hữu khả năng chiếu sáng mạnh mẽ, hoạt động dựa trên nguyên lý khuếch đại ánh sáng bằng phản xạ kích thích. Điều này đã giúp đèn Laser ghi điểm xuất sắc trước đối thủ số 1 của mình là đèn LED. Khi hoạt động hết công suất, đèn Laser có thể chiếu xa 600m (gấp đôi so với đèn LED) thậm chí hàng km vậy nhưng chỉ tiêu tốn ⅔ năng lượng so với đèn LED. Hiệu quả vượt trội này đã được chứng minh và kiểm định rõ ràng. 

Ưu thế trên của đèn đã thu hút những người yêu thích xe có nhu cầu độ đèn Laser cho ô tô. Độ đèn Laser cho ô tô là trang bị thêm đèn Laser vào hệ thống đèn xe nhằm  tăng tính thẩm mỹ và khả năng chiếu sáng cho xe khi tham gia giao thông.

Đặc điểm khi sử dụng đèn Laser

Ưu điểm khi sử dụng đèn Laser

Không ngẫu nhiên mà đèn Laser tạo được độ “hot” trong giới độ xe mặc dù “sinh sau đẻ muộn” khá lâu khi so sánh với đèn LED. Có thể điểm qua những ưu điểm sau khi bạn quyết định độ đèn Laser cho ô tô:

• Khả năng chiếu sáng vượt trội: Trong khi đèn LED Spread chỉ chiếu xa được từ 100m – 300m thì đèn Laser mang lại cho bạn một chùm sáng lên đến 600m. 
• Tiết kiệm năng lượng tối ưu: Một ưu điểm khác của đèn Laser là tiết kiệm năng lượng lên tới 30% so với các dòng đèn LED.
• Tuổi thọ cao: Đèn Laser được lắp thêm hệ thống kích điện nên bóng đèn bi hoạt động ổn định, bền bỉ cả trong những điều kiện khắc nghiệt. 
• Lắp đặt linh hoạt: Khách hàng có thể sử dụng đèn Laser để linh hoạt lắp đặt vào nhiều vị trí trên xe như độ đèn pha Laser cho ô tô, độ đèn cos Laser cho ô tô hay độ đèn gầm Laser cho ô tô.
• Thu gọn diện tích đèn pha: Tia Laser có đặc tính nhỏ hơn hàng trăm lần so với diot LED và có đường kính chỉ rơi vào khoảng 300 micromet. 
• Có thể lắp cả đèn pha và đèn cos: Khi chưa có đèn laser thì bạn chỉ có thể sử dụng đèn LED hoặc đèn Xenon. Mà các dòng đèn này chỉ có thể lắp pha hoặc cos. Cho đến khi đèn Laser ra đời thì bạn có thể dụng lúc lắp cả pha lẫn cos, đây có thể nói là một ưu điểm lớn của công nghệ bi laser ô tô.

Nhược điểm khi sử dụng đèn Laser

Với công nghệ hoàn hảo như Laser vẫn tồn tại một số nhược điểm mà bạn cần lưu ý. Đó là:

• Giá thành vô cùng đắt đỏ: Theo giá cả thị trường hiện tại một cặp đèn Laser sẽ có giá dao động từ 10 triệu đến 70 triệu. Chỉ có những đại gia mới sẵn sàng chi số tiền lớn như vậy để độ đèn Laser cho ô tô của mình.
• Đầu tư bộ tản nhiệt tốt: Khi hoạt động đèn Laser sẽ tỏa rất nhiều nhiệt, nếu xe của bạn chưa có bộ tản nhiệt tốt thì nên trang bị thêm để đèn Laser có thể hoạt động hiệu quả hơn.
• Không thể đảm nhận cùng lúc 2 vai trò  đèn pha và đèn cos: Bạn có thể sử dụng đèn Laser với vai trò đèn pha hoặc đèn cos. Thế nhưng nên lưu ý rằng đèn Laser không thể đảm nhận cùng lúc hai nhiệm vụ chiếu xa và chiếu gần bằng thao tác “bật qua bật lại”.
• Chưa ứng dụng rộng rãi: Chi phí sản phẩm đèn Laser khá đắt đỏ, chính vì vậy nó chỉ đường ứng dụng ở một số xe phân khúc cao cấp như: BMWi8, Audi i8,… Sau khi được ra mắt, đèn Laser được ứng dụng ngày trên BMW i8 với định mức giá thành lên tới 120 triệu đồng.

Tóm lại, có thể nói để độ bi laser cho ô tô của mình, nhiều người vẫn phải đợi chờ thêm một thời gian nữa, cho đến khi sản phẩm được ứng dụng đại trà thì lúc đó giá thành mới có thể giảm xuống.

Nguyên lý hoạt động của đèn Laser

Là công nghệ hiện đại bậc nhất nhưng khách hàng lo lắng đèn Laser sẽ phát ra ánh sáng Laser nguy hiểm hoặc tiêu tốn nhiều năng lượng. Câu trả lời là bạn không cần lo lắng nữa nhé! Nhờ vào nguyên lý hoạt động khuếch đại ánh sáng bằng phản xạ kích thích, ánh sáng đèn phát ra là ánh sáng trắng xanh photpho. 

Đèn Laser được lắp đặt một thấu kính chứa photpho. Ánh sáng photpho có màu vàng nhưng khi đi qua lớp thấu kính này sẽ chiếu ra ánh sáng có màu trắng xanh. 

Nguyên lý hoạt động của đèn Laser dựa vào việc các hạt photon va chạm vào nhau liên tục kết hợp cùng hoạt chất Laser tạo mật độ photon lớn và có khả năng khuếch đại ánh sáng bằng phát xạ cưỡng bức.

Các vị trí có thể độ đèn Laser trên xe ô tô

Có nhiều vị trí mà bạn có thể xem xét để độ đèn Laser cho ô tô. Trong đó 3 vị trí quan trọng được độ nhiều nhất là độ đèn pha Laser cho ô tô, độ đèn cos Laser cho ô tô và độ đèn gầm Laser cho ô tô.

 

Độ đèn pha Laser cho ô tô

Độ đèn pha Laser cho ô tô để nâng cấp và cải thiện khả năng chiếu xa của xe. Quan sát và dự đoán các vật cản cũng như tình huống giao thông có thể gặp phải.

Độ đèn cos Laser cho ô tô

Độ đèn cos Laser cho ô tô để phục vụ nhu cầu chiếu sáng gần. Giúp người lái quan sát những sự vật trong tầm di chuyển gần trước xe.

Độ đèn gầm Laser cho ô tô

Đèn gầm hay còn gọi là đèn sương mù. Độ đèn gầm Laser cho ô tô làm tăng khả năng nhận biết các phương tiện trước và sau xe trong điều kiện thời tiết xấu, nhiều sương mù, mưa gió…

Kết

Hy vọng với những chia sẻ trong bài viết Độ đèn Laser cho ô tô là gì? Các vị trí có thể độ đèn Laser mọi người đã có thêm những thông tin hữu ích về việc độ đèn Laser cho ô tô. Cụ thể hơn là độ đèn pha Laser cho ô tô, độ đèn cos Laser cho ô tô, độ đèn gầm Laser cho ô tô. Ngoài độ đèn, nếu bạn muốn trang bị thêm phụ tùng, phụ kiện hay bất kỳ thiết bị hỗ trợ xe ô tô hãy thử ghé qua Eucartech nhé!