Khi nào cần lọc dầu xe ô tô là câu hỏi được nhiều người dùng xe quan tâm. Với những động cơ đã vận hành đạt đến quãng đường tiêu chuẩn, nếu không làm việc này về lâu dài sẽ gây nên những hậu quả nghiêm trọng. Theo dõi bài viết hôm nay Khi nào cần lọc dầu ô tô? Hậu quả của việc không thay bộ lọc dầu xe ô tô để hiểu rõ hơn nhé!
Với những ai làm trong ngành công nghiệp ô tô hoặc người sử dụng ô tô có lẽ đã rất quen thuộc cụm từ “lọc dầu ô tô”. Thuật ngữ này còn được biết đến với những tên gọi khác như lọc nhớt xe ô tô hoặc lọc dầu động cơ. Trong tiếng Anh nó có tên là Oil Filter. Mục đích chính của việc này là để đảm bảo động cơ vận hành trơn tru, nâng cao tuổi thọ xe ô tô.
Lọc dầu
Dầu nhớt có tác dụng chính là bôi trơn, làm mát, làm sạch và chống gỉ cho động cơ. Nhờ có dầu nhớt động cơ ô tô vận động trơn tru và bắt nhịp chính xác với các bộ phận khác của xe.
Chính vì vậy trong quá trình hoạt động, dầu nhớt sẽ cuốn theo cả những tạp chất, mạt kim loại. Trong khi đó chi tiết máy, động cơ sinh ra do ma sát lẫn nhau trong quá trình động cơ vận hành, xe chuyển động. Quá trình hoạt động lâu dài, lượng tạp chất ở trong dầu nhớt nhiều lên sẽ gây ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Vì vậy để đảm bảo quá trình tham gia giao thông an toàn và bảo vệ cho động cơ ô tô, lọc dầu ô tô là điều cần thiết.
Quan sát màu sắc của dầu
Vậy thời điểm nào là thích hợp để lọc dầu ô tô? Thông thường với những người sử dụng ô tô đều biết đến quy tắc “2 dầu 1 lọc”. Có thể hiểu là cứ 2 lần thay dầu chúng ta cần thay lọc 1 lần. Cách nhận biết đơn giản nhất khi nào cần là dựa vào mắt thường và màu sắc của dầu. Màu của dầu động cơ ô tô thường sẽ có màu nâu sẫm, khi đã trải qua quá trình hoạt động lâu, mãi của dầu sẽ chuyển sang nâu đen.
Phần trên đưa ra là phương pháp thông thường để nhận biết. Tuy nhiên để tăng độ chính xác và đảm bảo động cơ ô tô hoạt động tốt bạn nên chú ý những thông số sau:
Như vậy phổ biến nhất, cứ 10000 km sẽ thay lọc dầu 1 lần. Thường khi đã đạt đến quãng đường như vậy, các màng lọc trong lọc dầu không còn giữ lại được các tạp chất và vụn kim loại. Từ đó dẫn đến động cơ ô tô hoạt động kém và bạn không thể tham gia giao thông an toàn. Ngoài ra, đôi khi còn gây nguy hiểm cho chính bản thân và những người xung quanh.
Các dòng xe cao cấp như Porsche, BMW, Mercedes… lọc dầu của động cơ càng được chú trọng
Bộ lọc dầu xe ô tô là một bộ phận thuộc hệ thống bôi trơn của xe ô tô. Thiết kế bộ lọc dầu xe ô tô gồm có 3 phần chính là van an toàn, van một chiều và phần tử lọc.
Lọc dầu ô tô là việc làm quan trọng và cần thiết để duy trì tuổi thọ cho động cơ cũng như xe ô tô của bạn. Điều này tác động trực tiếp đến việc tham gia giao thông an toàn. Nguyên lý hoạt động của bộ lọc dầu xe ô tô khá đơn giản và dễ hiểu.
Nguyên lý: Dầu sẽ được hút vào bầu lọc rồi đi qua các màng lọc. Các lớp màng sẽ giữ lại tạp chất và vụn kim loại, lọc sạch dầu. Cuối cùng dầu đi ngược ra theo lõi giữa của bầu lọc.
Màng lọc giữ lại tạp chất và vụn kim loại
Không thay bộ lọc dầu đúng định kỳ, các màng lọc sẽ bị đóng rất nhiều tạp chất và vụn kim loại lâu ngày sẽ bị tắc màng. Như vậy màng lọc sẽ bị mất đi chức năng, chưa kể có thể bị rách màng. Lúc này hiển nhiên dầu không được lọc sạch và chảy ngược lại vào động cơ. Dầu mất đi khả năng bôi trơn, làm mát, làm sạch và chống gỉ cho động cơ. Dẫn đến động cơ nhanh nóng và hỏng hóc.
Hy vọng với những chia sẻ trong bài viết Khi nào cần lọc dầu ô tô? Hậu quả của việc không thay bộ lọc dầu xe đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích về tầm quan trọng của việc lọc dầu cũng như quy tắc “2 dầu 1 lọc”. Chú ý quan tâm đến xe để tham gia giao thông an toàn các bạn nhé!
Bạn phải đăng nhập để gửi phản hồi.
