Bất kỳ bộ phận nào trên ô tô cũng là những bộ phận có chức năng vô cùng quan trọng. Nếu như bánh xe là bộ phận quan trọng giúp cho xe của bạn dễ dàng di chuyển trên mọi nẻo đường thì moay ơ là một bộ phận quan trọng không kém giúp cho xe của bạn hoạt động một cách tốt nhất. Vậy moay ơ là gì? Cùng mình tìm hiểu chi tiết dưới bài viết sau đây nhé.
Trước khi tìm hiểu cách hoạt động hay nguyên nhân làm cho hệ thống bi moay ơ mất cân bằng thì hãy điểm qua những khái niệm, vai trò của moay ơ là gì nhé.
Moay ơ (hay may ơ) trong tiếng anh hay còn gọi là Moyeu, là một cụm từ chi tiết có nhiệm vụ truyền động từ trục láp tra bánh xe ô tô. Moay ơ là một bộ phận trong hệ thống bánh xe ô tô, hệ thống này có nhiệm vụ giúp cho xe di chuyển dễ dàng và có thể đỡ toàn bộ chiếc xe. Bánh xe và moay ơ là hai bộ phận hỗ trợ cho nhau, giúp cho xe hoạt động hiệu quả và tốt nhất.
Cấu tạo của moay ơ là những chi tiết được dùng để truyền lực và chuyển động trong nhiều loại máy khác nhau. Moay ơ còn có công dụng giúp cho xe có thể giữ thăng bằng, giảm xóc, thắng hãm giảm tốc, đảm bảo an toàn trong quá trình chuyển động.
Vai trò của moay ơ là gì? Vai trò chính của moay ơ là giữ cân bằng, để xe có thể dễ dàng di chuyển một cách êm ái tại bất kỳ đường xấu hay gồ ghề. Đặc biệt giữ an toàn là một trong vai trò quan trọng mà moay ơ nắm giữ giúp cho người lái dễ dàng điều khiển mà không lo ngại vấn đề gì.
Moay ơ có nhiệm vụ liên kết với tất cả các bánh xe của ô tô lại với nhau, bánh xe và khung xe. Nếu trong trường hợp moay ơ liên kết không tốt với bánh và khung xe, xe sẽ bị mất thăng bằng do những chiếc ốc lỏng lẻo hay các hiện tượng hao mòn ổ bi do không sử dụng thường xuyên. Vì vậy sẽ làm cho moay ơ bị lỏng, xe mất thăng bằng cho di chuyển, gây ra tiếng ồn xung quanh. Từ đó các tình huống tai nạn cũng dễ xảy ra hơn bao giờ hết.
Như trước đó mình đã nói, vai trò của bi moay ơ cực kỳ quan trọng, đây là thành phần giúp cân bằng xe, giúp xe giữ được thăng bằng trong quá trình di chuyển. Vì vậy, khi xe gặp trục trặc, mất cân bằng trong lúc lái xe thì phải kiểm tra xe ngay lập tức.
Bộ phận kiểm tra đầu tiên là bi moay ơ. Trong trường hợp hiện tượng chỉ xảy ra trong khoảng thời gian ngắn là điều bình thường, còn đối với trường hợp xe rung lắc, thường xuyên xảy ra thì cần mang xe tới gara để kiểm tra bi moay ơ và các bộ phận khác ngay lập tức.
Hầu hết các bộ phận trong xe ô tô đều có những nhiệm vụ và vai trò khác nhau. Tuy nhiên bộ phận nào cũng có sức giới hạn của nó, nếu như xe thường xuyên tải trọng lượng lớn, hay va chạm với các phương tiện khác thì không những làm hỏng moay ơ mà còn khiến cho tuổi thọ của xe ô tô ngày càng giảm.
Những hiện tượng hỏng moay ơ mà các bạn hoàn toàn có thể tự mình kiểm tra thông qua những dấu hiệu như:
Trong quá trình di chuyển trên đường, bạn dễ dàng nhận ra những dấu hiệu bất thường của xe. Nếu như ô tô hoạt động có tiếng ồn vô cùng lớn ở phía cụm moay ơ, tăng tốc thì độ ồn càng tăng thì có thể là do điều chỉnh sai độ rơ quá lớn, thiếu mỡ bôi trơn hay do moay ơ bị nứt, mòn từ đó gây ra hiện tượng rung lắc, tiếng ồn lớn, gây khó chịu đến người xung quanh.
Khi bạn đã di chuyển xong, dừng xe kiểm tra thì đột nhiên thấy xe cực kỳ nóng, đặc biệt là phía cụm moay ơ. Thì bạn cần phải đưa xe đến gara để kiểm tra ngay lập tức. Thông thường moay ơ quá nóng có thể do điều chỉnh độ rơ tự do quá đà hoặc do phanh bó cứng, khiến cho moay ơ hoạt động liên tục và gây nóng.
Một hiện tượng thường gặp khi moay ơ có vấn đề đó chính là bên ngoài moay ơ xuất hiện những vết bẩn, chảy rỉ mỡ bôi trơn. Thì bạn cần kiểm tra và đưa ngay gara để kiểm tra kịp thời, tránh gây ra tình trạng tai nạn đáng tiếc. Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến cho moay ơ rỉ mỡ như moay ơ bị nứt, hỏng phớt chắn mỡ hoặc do thiếu mỡ bôi trơn.
Bảo dưỡng xe là điều vô cùng cần thiết giúp bạn có thể nâng cao tuổi thọ của xe ô tô. Bên cạnh đó thường xuyên kiểm tra và sửa chữa các bộ phận trên xe cũng vô cùng quan trọng. Trong đó, moay ơ là bộ phận thường xuyên phải được kiểm tra, vì đây là bộ phận giữ vai trò thiết yếu giúp cho xe có thể giữ thăng bằng trong quá trình di chuyển.
Để có thể kiểm tra xem moay ơ có còn hoạt động tốt hay không thì trong quá trình vận hành, di chuyển bạn hãy chú ý theo dõi phần các bộ phận moay ơ. Nếu như trong quá trình theo dõi phát hiện ra xe có 3 hiện tượng như trên thì ngay lập tức đi kiểm tra để điều chỉnh kịp thời nhé.
Sử dụng các phương pháp khác như kính phóng đại, kính lúp có thể quan sát được những vết nứt của moay ơ mà mắt thường không thể nhìn thấy. Những vết nứt này có thể đem lại hậu quả vô cùng lớn trong quá trình di chuyển. Vì thế mà hãy kiểm tra kỹ càng, đưa xe đi sửa ngay nếu thấy vết nứt nhé.
Cách kiểm tra moay ơ trước khi tiến hành sửa chữa:
Sử dụng thước cặp và panme để có thể đo độ mòn của những lỗ so với các tiêu chuẩn kỹ thuật. Dùng kính phóng đại để có thể quan sát những vết nứt bên ngoài moay ơ.
Cách sửa chữa moay ơ bị nứt, hỏng:
+ Các lỗ lắp ca bi mòn quá giới hạn cho phép tiến hành hàn đắp hoặc lắp ống lót sau đó doa lại lỗ theo kích thước danh định.
+ Các vết nứt nhỏ và các lỗ ren bị chờn hỏng có thể hàn đắp, sửa nguội và ta rô lại ren. Các vết nứt dài thì phải thay moay ơ mới.
Có thể nói, moay ơ là bộ phận vô cùng quan trọng và có vai trò giúp xe giữ thăng bằng trong quá trình di chuyển. Hy vọng bài viết tìm hiểu chi tiết về moay ơ là gì? sẽ đem cho bạn cái nhìn tổng quan nhất về bi moay ơ!
———————————————————————————–
Thao khảo bài viết của chúng tôi: Đặc điểm và ưu điểm của bi gầm Aozoom
Bạn phải đăng nhập để gửi phản hồi.
