3.1. Mục đích của đăng kiểm Cơ quan chức năng cần làm đăng kiểm phương tiện để quản lý tình trạng xe cơ giới. Song song với đó đảm bảo an toàn về vận hành và phát hiện. Khắc phục một số lỗi từ nhà sản xuất. Việc đăng kiểm còn giúp quản lý một số loại phí và hỗ trợ giám sát xe kinh doanh vận tải và xe vi phạm giao thông. 3.2. Khi nào cần đăng kiểm xe Chủ xe cần làm đăng kiểm trong các trường hợp sau: xe mới; xe cũ hết hạn đăng kiểm; xe có thay đổi về mặt kết cấu. Với trường hợp xe sang tên, di chuyển (thay đổi vùng) chỉ cần làm lại giấy tờ nếu sổ đăng kiểm cũ còn hiệu lực (không cần làm thủ tục khám xe). Với xe con 4-9 chỗ, lần đăng kiểm đầu sẽ có hạn 2,5 năm. Sau đó, cứ mỗi 1,5 năm (tới năm thứ 7, tính từ năm sản xuất). Tài xế cần mang xe đi đăng kiểm. Từ sau năm thứ 7, định kỳ đăng kiểm là một năm. Từ sau năm thứ 12 sẽ về còn 6 tháng đến khi hết hạn hoặc xe không còn đủ điều kiện để lưu thông. Với xe kinh doanh dịch vụ vận tải, lần đầu đăng kiểm có hạn 1,5 năm. Sau đó, định kỳ rút xuống 6 tháng/lần. Một ô tô đăng kiểm tại Hà Nội 3.3. Một số lỗi khi đăng kiểm Với những lỗi này, xe sẽ không vượt qua được bài kiểm tra: lỗi phanh, đèn, còi, màu sơn, thay đổi chiều dài, rộng, cao, lỗi tự ý thay đổi thông số lốp. Nếu tự ý lắp thêm đèn không đúng trong quy chuẩn như LED bar, còi hụ, đèn nháy (nếu không phải là xe ưu tiên). Xe không đủ điều kiện về khí thải hay có lỗi trong hệ thống thước lái, vô-lăng. Cũng có một số lỗi nhẹ sẽ được đăng kiểm và về khắc phục sau: ví dụ lỗi hệ thống điều hòa, lốp mòn, hay lỗi một số hệ thống liên quan đến tính năng mở rộng của xe như cảnh báo điểm mù, cảm biến. 3.4. Ôtô “độ” có được đăng kiểm? Một số bộ phận được nâng cấp mà không ảnh hưởng đến đăng kiểm như camera lùi, cảm biến, camera hành trình, màn hình, loa trong xe. Thay đổi đèn từ nguyên bản sang đèn projector hay LED nhưng vẫn đảm bảo quy chuẩn về ánh sáng. Những kiểu nâng cấp không được chấp nhận. Theo Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ: phạt 800.000-1.000.000 đồng. Nếu tài xế điều khiển xe lắp thêm đèn phía trước, phía sau, trên nóc, dưới gầm, một hoặc cả hai bên thành xe. Xe lắp thêm đèn được hiểu là những loại đèn không đúng quy chuẩn như phía trên. Chứ không giới hạn việc nâng cấp đèn để tăng hiệu quả chiếu sáng. Nhưng cần lưu ý việc tăng sáng này phải theo quy chuẩn của cục đăng kiểm. Nó sẽ không ảnh hưởng đến người đi đường. Thực tế, đăng kiểm không xử phạt việc độ bóng cho đèn pha. 4. Kết luận Như vậy, Eucartech đã tổng hợp các lý do vì sao độ xe lại không được đăng kiểm. Chấp hành các quy định đăng kiểm xe ô tô này góp phần giúp chủ xe bảo vệ quyền lợi và thực hiện nghĩa vụ. Eucartech hy vọng với những họ thông tin hữu ích trên, bạn đọc có thể hiểu rõ hơn về chính sách thuế phí ô tô hiện nay. Xem thêm: Các option độ và nâng cấp Mercedes-Benz AMG
