Sách JLR Pathfinder và SDD (Thủ thuật và Bí mật)

Giá liên hệ

Sách JLR Pathfinder và SDD

Sách hướng dẫn sử dụng để chẩn đoán và lập trình cho JLR (Thủ thuật và Bí mật, bí quyết quan trọng, trang bị thêm trình chỉnh sửa ccf và lập trình)

Sách in màu chất lượng cao, ngôn ngữ tiếng Anh (Gốc) do EUCARTECH độc quyền in và phân phối tại Việt Nam

Sách hướng dẫn sử dụng để chẩn đoán và lập trình JLR Pathfinder và SDD

Sách JLR Pathfinder và SDD bao gồm 318 trang với các nội dung chính:

1. Lựa chọn thiết bị: Davina3 / JLR-VCI

2. Vào chế độ kỹ thuật SDD và nhấp vào phím vàng như trong hình

3. Mục nhập chế độ kỹ thuật SDD Nhập mật khẩu hạt giống để vào chế độ kỹ thuật

4. Tính toán mã đầu vào của chế độ kỹ thuật SDD

5. Nhập mật khẩu hạt giống để vào chế độ kỹ thuật

6. Vào chế độ kỹ thuật SDD-chạy điều chỉnh cấu hình xe hiện tại trong chức năng bảo dưỡng cho cấu hình CCF

7. Nhập chế độ kỹ thuật SDD-CCF thay đổi chỉ một số tùy chọn có thể được thay đổi (tùy chọn chế độ không kỹ thuật được chuyển sang màu xám)

8. Nhập chế độ kỹ thuật SDD-Chế độ kỹ thuật thay đổi CCF có thể thay đổi tất cả các tùy chọn

9. Chế độ kỹ thuật chế độ lập trình phần mềm tải xuống

10. Chế độ khôi phục điều chỉnh số dặm

11. Sử dụng IDS truyền thống trong chế độ kỹ sư

12. Máy tính mã SDD giới thiệu các chức năng phổ biến

13. Máy tính mã SDD giới thiệu các chức năng phổ biến

14. Cấu hình xe sửa đổi CCF-EDITOR

15. Lập trình PHẦN MỀM-TẢI XUỐNG (tải phần mềm)

16. ODO Thay thế bằng một thiết bị mới để điều chỉnh khoảng cách

17. Tóm tắt Có tổng cộng năm SDD. chế độ kỹ thuật

18. Sử dụng giao diện chính của hệ thống Pathfinder

19. Sử dụng giao diện đăng nhập hệ thống Pathfinder

20. Sử dụng Hệ thống Pathfinder để đọc mã lỗi chọn chẩn đoán ECU

21. Sử dụng Hệ thống Pathfinder Xóa mã lỗi đọc Nhấp vào tất cả DTC

22. Sử dụng Hệ thống Pathfinder Đọc luồng dữ liệu Nhập dữ liệu thời gian thực

23. Sử dụng Hệ thống Pathfinder Đọc luồng dữ liệu Chọn mục cần đọc dữ liệu

24. Chức năng ECU hệ thống Pathfinder

15. Sử dụng Hệ thống Pathfinder để thay thế lập trình mô-đun mới – chọn mô-đun cần được lập trình

16. Chọn mô-đun được lập trình Ví dụ: mô-đun không phím RFA Nhấp vào RFA

17. Chọn mô-đun được lập trình Ví dụ: nhấp để thay thế ECU và làm theo lời nhắc hệ thống

18. Làm theo lời nhắc của hệ thống và nhấp vào Tiếp theo để tiếp tục lập trình hoàn tất

19. Sử dụng Hệ thống Pathfinder để cập nhật phần mềm của mô-đun điều khiển – chọn sơ đồ ví dụ của mô-đun cần được nâng cấp

20. Đã nâng cấp phần mềm của mô-đun điều khiển, chẳng hạn như mô-đun điều khiển thiết bị IPC. Nhấp vào Cập nhật ECU và làm theo lời nhắc để hoàn thành

21. Chỉnh sửa CCF bằng cách sử dụng công cụ tìm đường và SDD để chỉnh sửa cấu hình

22. Sử dụng Pathfinder để thay đổi cấu hình xe. Tìm tệp VBF và cấu hình

23. Sử dụng Pathfinder để thay đổi cấu hình xe. Đã mở cấu hình xe

24. Sử dụng Pathfinder để thay đổi các bước phần mềm tìm kiếm cấu hình xe

15. Cách sử dụng công cụ tìm đường để thay đổi cấu hình xe

16. Đồng hồ con trỏ L494 đổi thành đồng hồ LCD mới 2017

17. Sau khi giao tiếp với xe, vào giao diện chính và chọn chẩn đoán ECU

18. Nhấp vào chẩn đoán ECU

19. Tiến độ cấu hình 1,2,3

20. Đã hoàn thành (Nếu bạn lắp cáp video, vui lòng liên hệ ú để thay đổi bản đồ toàn màn hình)

21. Sử dụng mục nhập không cần chìa khóa Pathfinder để sửa đổi, chọn chẩn đoán ECU

22. Chọn mô-đun nhập không cần chìa khóa RFA

23. Chọn thay thế ECU

24. 17 Lập trình bàn đạp điện bổ sung Nhấp vào Tiếp theo và làm theo lời nhắc để hoàn thành

JLR Pathfinder – Carbon Fiber Skin

25. Chế độ kỹ thuật SSD ẩn bàn chải

-Dặm để km và đèn phanh
-Bản địa hóa dụng cụ và màn hình
-Bảng điều khiển dành riêng cho các công cụ SVR và HST
-Da đồng hồ sợi carbon
-Chức năng vô tuyến tần số đơn đến đa tần số
-Chức năng nâng cửa sổ điều khiển từ xa bằng kính
-Đèn sương mù không giới hạn
-Chế độ LG / LW RS (chế độ động)

JLR Pathfinder – EUCARTECH

26. Giải pháp thiết bị gốc

Ngôn ngữ \ khí thải \ sức mạnh

– Giải quyết bộ lọc hạt mịn LG / LW DPF
– Giải quyết phân urê LG / LW SCR
– Bộ tăng cường cơ học LG / LW 3.0 để tăng sức mạnh
– LR4 / RRS với công cụ con trỏ hiển thị đã hoàn thành
– Thay thế mô-đun ABS và RCM đã sử dụng
– Các vấn đề về hệ thống bay hơi nhiên liệu cũ và mới

Modification with circuit diagram

27. Sử dụng thiết bị gốc để khôi phục cấu hình xe cao cấp

– Khôi phục chức năng nhập không cần chìa khóa
– Khôi phục chức năng ACC
– Khôi phục chức năng âm thanh 825
– Khôi phục chức năng cửa hút điện 494/405
– Khôi phục chức năng của cửa hậu điện của các kiểu máy khác nhau và khôi phục lại cửa hậu điện của chân điện
– Khôi phục chức năng DVD (hỗ trợ đĩa DTS, tải lên CD)
– Khôi phục chức năng ánh sáng xung quanh
– Khôi phục chức năng giám sát điểm mù
– Khôi phục chức năng hình ảnh đảo ngược
– Thay đổi đồng hồ đo thùng sang đồng hồ LCD
– Khôi phục 494/405 địa hình thế hệ thứ hai
– Các phương tiện do Hoa Kỳ quản lý để khôi phục lại phương pháp điều hướng tiêu chuẩn
– Khôi phục chức năng giám sát áp suất lốp
– Khôi phục các mái chèo chuyển số
– Khôi phục chức năng kiểm soát hành trình
– Khôi phục chức năng khóa kép
– Khôi phục chức năng cũ của radar
– Khôi phục khóa xe tăng
– Khôi phục ghế sưởi / thông gió
– Khôi phục vô lăng bị nóng

28. Sơ đồ mạch radar trước khi khôi phục

Mười hai cách khác để “Sử dụng thiết bị gốc để khôi phục cấu hình ô tô cao cấp” khi bạn mua sách “Sách JLR Pathfinder và SDD (Tricks and Secrets (key learning, ccf editor trang bị thêm và lập trình)”